Україна зараз відчуває серйозний дефіцит кваліфікованих медичних працівників. І справа не тільки у відтоку спеціалістів за кордон чи мобілізації. Все більше молоді просто не хоче пов’язувати своє майбутнє з медициною. Чому так сталося?
Навчання довге, складне, нервів треба море, а зарплати… ну, скажімо так, не ті, заради яких варто проводити кращі роки життя за підручниками.
“Готувати лікаря — це не швидка справа”HR-експертка Наталія Слинько пояснює, що проблема з медичними кадрами була завжди, але зараз вона стає критичною. Щороку менше людей обирає медицину, а ті, хто таки доходить до диплома, або їдуть за кордон, або просто змінюють сферу.
Вчитися важко, працювати — ще важче, а оплата праці, м’яко кажучи, не вражає. Та ще й ризик мобілізації. У підсумку, абітурієнти йдуть у більш прості й прибуткові сфери. Ми маємо справу з катастрофічною ситуацією, бо підготувати нового спеціаліста — це не швидка справа, це роки, — каже Слинько.
Як викручуються роботодавціКомпанії готові брати людей із нижчою кваліфікацією, потроху навчати їх і піднімати зарплату вже в процесі. Інколи навіть повертають на роботу пенсіонерів – якщо вони, звісно, ще мають сили та бажання працювати.
Але це, зрозуміло, не вирішує проблему глобально. Найгірше те, що бракує саме середнього та молодшого персоналу – медсестер, санітарів. Вони заробляють небагато, а роботи вистачає з головою. І от уявіть: людина їздить на роботу з передмістя, витрачає гроші на дорогу, часу не вистачає ні на що, а в результаті отримує копійки.
Зарплати для медсестер — це критичний момент. Якщо лікарі ще можуть лишатися через престиж чи розвиток, то молодший персонал працює просто за гроші. А їх у Києві та великих містах не вистачає, тому люди буквально складають копійку до копійки, — пояснює гендиректорка “Клініки Медіком” Маргарита Мальована.
А як із зарплатамиТа так собі. Середня зарплата у фармацевтичній сфері зараз близько 20 тисяч гривень (це ще куди не йшло). А ось медсестри отримують у середньому 15 тисяч. У великих містах цього явно недостатньо, тож не дивно, що частина медпрацівників просто змінює професію або виїжджає за кордон.
Що далі? Поки що ситуацію латають, як можуть, але без кардинальних змін — кращих умов, нормальних зарплат і привабливих перспектив — медиків буде ставати все менше. І якщо чесно, стає страшно: а хто нас лікуватиме через кілька років?

Джерело: 5692.com.ua

Якщо вірити даним The Telegraph, Сполучені Штати готують угоду, яка виглядає як щось більше, ніж просто економічна допомога. Насправді ж це схоже на своєрідні “репарації”, які Україна мала б виплачувати США у величезних масштабах.
500 мільярдів доларів за доступ до ресурсівЗа інформацією видання, план, який просуває адміністрація Дональда Трампа, передбачає, що Україна повинна буде виплатити США 500 мільярдів доларів. І мова не тільки про контроль над українськими копалинами – у списку ще й морські порти, інфраструктура, а також нафтові та газові родовища.
Кому прибутки, а кому дірка від бубликаЯкщо вірити документу (який, до речі, вже лежить на столі у Зеленського), Україна віддасть США 50% доходів від видобутку ресурсів. Більше того, американці отримають таке собі “заставне право”, що означає — платити доведеться насамперед їм.
Виходить, поки ми тут відбудовуємо країну після війни, хтось планує знімати вершки. У The Telegraph навіть кажуть, що ці умови ще гірші, ніж ті, які нав’язали Німеччині та Японії після 1945-го. Тобто, навіть країни, які програли війну, відбулися легше, ніж ми зараз.
Навіть у США не всі у захватіДо речі, далеко не всі у Вашингтоні підтримують цей план. У Білому домі знайшлися люди, які назвали таку угоду “короткозорою”. Ну ще б пак — якщо просто забрати всі ресурси, що залишиться тим, хто їх видобуває?
Але поки що ситуація зависла у повітрі. Влада України мовчить, Білий дім вагається, а Трамп, мабуть, уже рахує майбутні прибутки. Що ж, подивимося, як воно буде, але поки що це виглядає як чергова пастка, у яку нас намагаються загнати.

Джерело: 5692.com.ua

Ну що, знову сезон вірусів? Якщо відчуваєте себе “не в своїй тарілці”, саме час розібратися: це просто застуда чи вже грип, який валить з ніг? Бо різниця між ними – як між легкою втомою після прогулянки та станом, коли ви навіть чашку чаю не можете підняти.
Як відрізнити грип від застудиЗастуда підкрадається тихенько. Спочатку трохи дере в горлі, потім починає текти ніс, а потім ще й кашель додається – і так усе поступово, без різких стрибків. З грипом усе навпаки: ще вранці ви були сповнені сил, а вже через кілька годин вас просто “скручує” — температура за 38°C, ломота в тілі, головний біль, слабкість така, що навіть телефон у руці тримати важко.
Що ще можна сказати? Якщо ви чхаєте як скажений і відчуваєте, що ніс закладений – це, скоріш за все, застуда. При грипі ж чхати особливо не хочеться, зате хочеться просто лягти, закутатись у ковдру і зникнути на кілька днів із цього світу.
Основні симптоми грипу:
Різкий початок — буквально годину тому все було нормально, а тепер ви лежите і навіть не розумієте, що сталося.Висока температура — якщо градусник показує 38°C чи більше, це вже не просто «легкий нежить».Ломота у всьому тілі — здається, ніби ви щойно пробігли марафон, хоча, чесно кажучи, навіть з ліжка не вставали.Сильний головний біль — такий, що будь-який звук дратує.Втома — а правильніше сказати, повне виснаження. Здається, що навіть думати — це забагато зусиль.Сухий кашель — не одразу, але з’являється, і буває таким, що без теплого чаю взагалі не обійтися.Відсутність апетиту — їжа просто перестає існувати у вашій реальності.У дітей можуть додатися ще нудота, блювання та навіть діарея, тож якщо малюк почав скаржитися на животик – варто звернути увагу.
Що робити, якщо захворілиСпойлер: чарівної пігулки немає. Але є кілька простих речей, які точно допоможуть:
Відпочивайте. Тобто реально лежіть і нічого не робіть. Організму треба сили, щоб боротися з вірусом.Багато пийте. Вода, чай, компот – що завгодно, аби підтримувати баланс рідини в організмі.Збивайте температуру, якщо важко. Але не треба одразу хапатися за ліки, якщо на градуснику 37,5°C – це нормально, організм сам бореться.Не приймайте антибіотики! Вони працюють проти бактерій, а грип – це вірус. Тож без лікаря їх пити немає сенсу.Якщо дуже погано, можна звернутися до лікаря, він може взяти мазок із носа і горла, щоб точно сказати, чи це грип.
Коли треба негайно до лікаряЄ симптоми, які не можна ігнорувати:
важко дихати або болить у грудях;запаморочення, коли буквально не можете стояти на ногах;судоми;синюшні губи або ознаки зневоднення (особливо у дітей).Якщо щось із цього – не зволікайте, викликайте лікаря.
Як не захворітиСкладно, але можливо:
Мийте руки. Часто, довго, з милом. Це реально працює.Не лізьте в натовп під час епідемії. Менше контактів – менше шансів заразитися.Провітрюйте приміщення. Свіжому повітрю ще ніхто не завадив.Вакцинуйтеся. Це не гарантія, що не захворієте, але точно допоможе перенести хворобу легше.От і все. Бережіть себе, і нехай цей сезон грипу пройде повз вас.

Джерело: 5692.com.ua

Так, це не чутки – Україна отримала майже 70 винищувачів F-16 від західних партнерів. Це серйозне підсилення наших Повітряних сил. Тим часом українські пілоти вже проходять навчання у Великій Британії. Їх там не просто вчать літати, а й готують до реальних бойових місій. Про це пише французьке видання Le Monde.
Як готують українських пілотів у БританіїТренування проходять у межах програми Interstorm, яку започаткували Британія та Нідерланди ще у 2023 році. Ця ініціатива стала частиною ширшої підтримки України, яку країни НАТО погодили на саміті у Вільнюсі.
До навчання долучилися інструктори з Бельгії, Данії, Румунії, США, Франції та Португалії. Цікаво, що у самих британців немає F-16, тому вони взяли на себе базову підготовку: навігацію, керування бойовими літаками, а також інтенсивні курси англійської.
Журналісти Le Monde разом з колегами з інших європейських медіа поспілкувалися з українськими пілотами. Імена не розголошують – питання безпеки.
Хто ці хлопціЦе молоді військові, які ще до великої війни навчалися у військово-повітряній академії. У них уже є досвід польотів на радянських літаках, зокрема на чеському L-39. Але тепер вони освоюють нові стандарти НАТО.
Протягом шести місяців у Британії вони проходять інтенсивну теоретичну підготовку: вивчають пілотаж, тактику, управління повітряним рухом. Додатково – 60 годин польотів на навчальному літаку Grob Tutor.
Прискорене навчання для пілотів F-16На повноцінну підготовку пілота винищувача зазвичай іде два з половиною – три роки. Українці ж проходять курс за 18 місяців. Чому так швидко? Та тому, що немає часу. Літаки потрібні вже зараз.
Головна мета – якомога швидше відправити підготовлених пілотів у бій, адже Україна вже отримала майже 70 F-16, – зазначає Le Monde.
“Ми маємо захистити свою землю”Самі пілоти кажуть, що вони мотивовані як ніколи.
Коли дивишся відео того, що росіяни роблять з нашими людьми, це просто зводить з глузду. Ми не можемо стояти осторонь. Ми мусимо захистити свою землю, нашу культуру, нашу націю, – зізнається один з українських льотчиків.
Його колега, якого у статті називають Іваном, додає:
F-16 дозволять нам краще знищувати ворожі літаки, у них кращий радар, вони можуть перехоплювати ракети далекого радіусу дії. Але цього буде замало для перемоги. Нам потрібні й інші засоби захисту.
Наші пілоти зараз проходять найважливіше випробування у своєму житті. Вони вчаться не просто літати – вони вчаться захищати небо, свої міста, своїх рідних. І зовсім скоро вони повернуться додому, вже за штурвалами F-16.
Чи стане це вирішальним фактором у війні? Можливо, ні. Але це точно ще один крок до нашої спільної перемоги. Бо кожен літак у небі – це врятовані життя на землі. І кожен з цих хлопців знає, за що він бореться.

Джерело: 5692.com.ua

10 лютого в бою поблизу населеного пункту Сухий Яр на Донеччині, захищаючи українську землю від загарбників, загинув солдат Куриш Павло Леонідович.
Від імені всієї громади, Кам’янської міської ради, виконавчого комітету та особисто від себе мер міста висловлює глибокі співчуття рідним і близьким полеглого захисника.
Павло Куриш народився 13 травня 1986 року в Дніпродзержинську. У 2005 році закінчив Дніпродзержинський індустріальний технікум. У червні 2024 року став на захист України та її народу. У нього залишилася сестра.
Доземний уклін воїну-захиснику! Вічна пам’ять і слава Герою!
Панахида відбудеться 19 лютого о 10:00 в Козацькій церкві Пресвятої Покрови ПЦУ (вул. Сергія Слісаренка, 34). Поховають воїна об 11:00 на Алеї Героїв кладовища по вул. Весняній.

Джерело: 5692.com.ua

Мер Кам'янського передав від ГО “Бджола” допомогу для захисників із 92-ї окремої штурмової бригади ім. кошового отамана Івана Сірка, які тримають оборону на Харківському напрямку.
На запит наших земляків, для забезпечення зв’язку та координування дій на передовій, передали сучасні радіостанції. Окрім цього, передали медикаменти, маскувальні сітки та смаколики.
Дякую всім, хто долучається до підтримки наших Героїв! Працюємо та разом наближаємо мир та перемогу України! – написав міський голова.

Джерело: 5692.com.ua

Уявіть собі: ви лягаєте спати, а у квартирі все ще світиться роутер, на кухні безшумно “дихає” мікрохвильовка, у розетці залишився зарядний пристрій для телефона. Знайома картина? Ми настільки звикли до наших гаджетів, що навіть не помічаємо їхньої присутності у житті 24/7. Але чи варто залишати їх увімкненими на ніч? Давайте розбиратись.
ТелевізорБагато хто любить засинати під фільм чи улюблений серіал. Але ж навіть коли екран вимкнений, телевізор продовжує “сидіти” на мережі. Хоч енергії споживає небагато, але навіщо витрачати її даремно? А ще — хіба не круто повністю відключитися від екранів перед сном? Очі скажуть вам дякую.
Роутер”А раптом вночі знадобиться Інтернет?” — думаєте ви, перш ніж йти спати. Насправді, у вас більше шансів проспати будильник, ніж вночі відкрити браузер. Роутер безперервно випромінює сигнал, і хоча дослідження щодо його впливу на здоров'я поки що не однозначні, якщо можна хоча б трохи зменшити цей вплив і водночас трохи заощадити — чому б ні?
НоутбукЯк часто ви залишаєте його на зарядці просто “про всяк випадок”? Акумулятор від цього тільки страждає. Постійне підключення до мережі — не найкращий варіант, якщо хочете, щоб ваш ноут служив довше. Просто вимикайте його, коли не користуєтесь, і заряджайте за потреби. Це ж не складно, правда?
МікрохвильовкаБагато хто навіть не замислюється, що вона теж “їсть” електроенергію, навіть коли стоїть без діла. Чому б просто не витягнути її з розетки після використання? Хіба що ви настільки часто щось підігріваєте, що без неї ніяк.
Зарядка для телефонаОсь тут цікаво. Залишати телефон на ніч на зарядці — це вже така собі класика жанру. Але батарея від цього тільки зношується швидше. Тому, якщо не хочете через рік-півтора помічати, що телефон тримає заряд у два рази менше, краще відключати зарядний пристрій одразу після 100%.
От і все. Маленькі звички, які можуть зробити ваше життя комфортнішим і навіть трохи кориснішим для здоров’я (і гаманця!). Спробуйте вимикати гаджети перед сном хоча б тиждень — а раптом це стане вашою новою хорошою звичкою.

Джерело: 5692.com.ua

Європейські політики знову обговорюють можливість повернення до закупівель російського газу, цього разу виправдовуючи це необхідністю підтримки мирного процесу в Україні. Аргументація звучить так: дешевший газ допоможе стабілізувати європейську економіку, а також може стати інструментом для тиску на москву задля переговорів.
Газ, війна і грошіУсе почалося з того, що ціни на газ у Європі підскочили до максимуму за два роки – аж 58 євро за мегават-годину. Додайте до цього ще й заяву Трампа про те, що війну треба закінчувати, і ось вам результат: європейські чиновники вже потирають руки і думають, як би це повернути російський газ на ринок.
Ідея проста: дешевий газ – це порятунок для європейської промисловості. А ще – можливість трохи натиснути на рф, мовляв, “давайте переговори, бо у вас буде шанс повернутись на газовий ринок”. Банки, такі як Goldman Sachs, вже навіть порахували: якщо війна закінчиться, економіка Європи зросте на 0,5%, і головний двигун цього зростання – якраз здешевлення газу.
“Це все заради України”От тільки не всі цю схему бачать так само. Угорщина та Словаччина давно просувають ідею повернення російського газу. Потенційний канцлер Німеччини Фрідріх Мерц теж не сказав рішуче “ні”, а лишень додав: “Зараз це неможливо”. Себто не відмовився зовсім.
Офіційна позиція Єврокомісії – “ні, ми нічого не пов’язуємо”. Мовляв, закупівлі газу з рф і мирні переговори з Україною – це дві окремі речі. Але тут є нюанс: Брюссель досі декларує мету повністю позбутися російських енергоносіїв до 2027 року. Як це співвідноситься з можливістю повернення до старої схеми – питання відкрите.
Щодо рф – тут усе теж не так просто. Вони вже втрачають гроші. Газові доходи в бюджеті рф скоротилися з 13% до 8%, а “Газпром” у 2023 році вперше з 1999-го зазнав збитків. Виходить, що без європейських покупців їм несолодко.
Як доставлятимуть газА ось це найцікавіше. Європа могла б знизити ціни на газ, якщо відновить поставки через Україну. Але Україна чітко заявляє: жодних угод з росією не буде. Що робити?
Один з варіантів – обхідні шляхи. Наприклад, у Словаччині придумали хитру схему: їхня національна газова компанія відкриє дочірнє підприємство в Україні, оформить ліцензію і теоретично зможе транспортувати російський газ. З юридичної точки зору – ніби й не прямий імпорт.
Інший варіант – повернення до сумнозвісного “Північного потоку-1”. Або, якщо зовсім відчайдушно, запуск “Північного потоку-2”. Але тут теж є нюанси: три з чотирьох ниток пошкоджені після диверсії, та й Німеччина навряд чи просто так погодиться на цей сценарій.
Що скаже ТрампА Трамп може сказати що завгодно. З одного боку, йому вигідно продавати Європі американський скраплений газ. З іншого – він хоче здобути Нобелівську премію миру, а якщо для цього треба буде “допустити трохи російського газу” – хто знає, може, він і піде на це.
Європа і газ: короткоРаніше ЄС на 40% залежав від російського газу. У 2021 році Німеччина купувала 65% газу саме у рф. Станом на третій квартал 2023-го ця частка впала до 12%. Тобто Європа майже відмовилася від російських поставок, але… не повністю.
Деякі країни, як-от Угорщина та Словаччина, все ще залежать від російського палива. Австрія підписала контракт до 2040 року, хоча й заявила, що “знайшла альтернативи”.
Після вибухів на “Північних потоках” та закриття українського транзиту єдиний реальний маршрут постачання газу з рф до Європи – це “Турецький потік”. Але якщо у Брюсселі вирішать, що “трохи російського газу заради миру” – це прийнятна ціна, то варіанти знайдуться.
Тож питання залишається відкритим: це справді стратегічний хід чи черговий політичний маневр?

Джерело: 5692.com.ua

Буває так, що дивишся на деяких людей і думаєш: “Як їм це вдається?” Здається, вони завжди знають, як примножити свої статки. Але справа тут не лише в грошах чи знаннях ринку – у них є те, що називають “психологією багатства”.
Що таке психологія багатстваЯкщо говорити просто, це те, як наші думки, почуття й поведінка впливають на наше ставлення до грошей. Основу тут складає так зване “грошове мислення”. У когось думки про гроші викликають страх і паніку, а хтось дивиться на них із впевненістю та вірою в можливості.
До речі, емоції теж мають значення. Наприклад, дехто відчуває провину через те, що накопичує багатство, а інші – силу й захист. Як ви думаєте, хто з них скоріше досягне успіху? Очевидно, що ті, хто налаштований позитивно.
Як мислять успішні людиВони не просто прагнуть грошей заради грошей. Для них важливо створювати цінність, будувати щось значуще. У їхньому арсеналі – далекоглядність, обачливість і готовність ризикувати, але з розумом. Вони вміють бачити можливості там, де інші помічають лише проблеми. І це, чесно кажучи, вражає.
Що заважає на шляху до багатстваВиявляється, найбільші бар'єри – у нашій голові. Наприклад, страх успіху чи сумніви у власних здібностях. Знаєте цей голос, що каже: “Це не для тебе”? Ось він і заважає. Але його можна “перекричати” – через зміну мислення. Уявляйте собі позитивні сценарії, думайте про те, як подолати труднощі, і головне – вірте в себе.
Чому важливо мислити гнучкоЛюди, які вірять у власний розвиток, завжди попереду. Вони не бояться змін, навчаються на помилках і адаптують свої плани до нових умов. Щоб розвинути такий підхід, варто практикувати вдячність, ставити перед собою чіткі фінансові цілі й вчитися в оточення, яке надихає.
Емоції і гроші: як не схибитиНаші емоції часто керують нами, особливо коли справа стосується грошей. Наприклад, страх змушує продавати активи раніше часу, а зайва самовпевненість – ризикувати без потреби. Що робити? Розвивати емоційний інтелект. Вчіться розпізнавати свої почуття і приймати рішення з холодною головою.
Гармонія між грошима і життямЗаробити багато – це чудово. Але важливо не забувати про себе. Стрес і вигоряння – часті супутники тих, хто женеться за грошима. Щоб уникнути цього, встановлюйте межі між роботою й особистим життям, доглядайте за собою і час від часу переглядайте свої цілі.

Джерело: 5692.com.ua

За останній тиждень окупанти втратили майже тисячу одиниць автомобільної техніки. Ворожі вантажівки, що везли боєприпаси, паливо та продовольство, так і не дісталися до місць призначення.
Про це повідомив Головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський. За його словами, з 11 по 17 лютого українські військові знешкодили 967 транспортних засобів противника.
Удар по бронетехніці ворогаКрім автомобілів, ЗСУ за тиждень знищили ще 88 танків та 250 броньованих машин окупантів. Такі втрати значно послаблюють ворога, зменшуючи його можливості наступати та перекидати ресурси на передову.
Продовжуємо нищити ворога по всій лінії фронту, руйнуючи його логістику, – зазначив Сирський.
А це означає, що далі буде ще більше.
Дрони завдають точних ударівІ поки окупанти думають, що їм робити з такими втратами, українські дрони завдають ударів глибоко в тилу. Сили спеціальних операцій разом із СБУ рознесли нафтопереробку в Краснодарському краї. Палає. І це ще м’яко сказано. На Ільському НПЗ прогриміло близько 20 вибухів, і вогонь досі не вдається загасити.
Там, до речі, шість технологічних установок, які можуть переробляти 6,6 мільйона тонн нафти на рік. Але зараз їм явно не до переробки. Цей завод і раніше постачав паливо для російської армії, але тепер справи у нього кепські.
Зупинка важливого енергетичного вузлаІ ще один важливий момент — вдарили й по одному з найбільших енергетичних вузлів росії. Після атаки українських безпілотників він фактично перестав працювати. Тепер ворог змушений якось перекачувати нафту в обхід станції “Кропоткінська”, але виходить у них так собі.
Ось така вона, “велика армія”. Техніка горить, логістика сиплеться, а далі буде тільки гірше.

Джерело: 5692.com.ua

Маєте авто? Тоді ця новина вас точно зачепить. Уже з 1 березня всі АЗС в Україні можуть або припинити роботу, або готуватись до серйозних штрафів. Таку інформацію оприлюднила народна депутатка Ніна Южаніна, і, чесно кажучи, ситуація виглядає тривожно.
Що сталосяУсе через нові вимоги до фіскальних чеків. Відтепер на заправках можна використовувати лише реєстратори розрахункових операцій (РРО), що формують чеки за новим стандартом. Цей порядок затверджено наказом Мінфіну №601. Але є проблема: новий протокол для передачі даних від РРО до податкової ще не затвердили. І коли це станеться – ніхто не знає.
Нацбанк, Мінфін та Державна податкова служба не можуть узгодити нові правила. А без цього жоден РРО просто не працюватиме, бо його неможливо оновити, – пояснює Южаніна.
Що це означає для водіївВласники АЗС опинилися у складній ситуації. Варіантів у них небагато:
Закрити заправки та чекати, коли держава все ж вирішить питання.Продавати пальне “як є”, ризикуючи отримати штраф у розмірі 150% від вартості проданого пального.Звучить, м'яко кажучи, не дуже.
Ціни теж ростутьДо речі, якщо ви помітили, що вартість бензину знову підскочила, то це не випадково. З 15 січня великі мережі АЗС почали підвищувати ціни. Наприклад, на ОККО А-95 подорожчав на 50 копійок (до 59,49 грн/л), а дизель – одразу на 1 гривню (до 57,99 грн/л).
Не дивно, що українці почали масово купувати електрокари, хоча бензинові авто все ще мають високий попит. За минулий рік на облік поставили 133,2 тисячі бензинових машин.
Чи буде бензин у березні, і чи доведеться стояти у величезних чергах за пальним? Питання поки що відкрите. Але ясно одне: водіям варто бути готовими до будь-яких сюрпризів.

Джерело: 5692.com.ua

15 лютого близько 18:30 пасажирський потяг сполученням “Дніпро-Харків” скоїв наїзд на 35-річного чоловіка поблизу міста Златопіль. Про це повідомили в ГУНП у Харківській області.
На місце події оперативно прибули співробітники поліції, слідчі Головного управління Національної поліції в Харківській області та медики. Внаслідок отриманих тяжких травм чоловік помер у кареті швидкої допомоги дорогою в лікарню.
За даним фактом правоохоронці відкрили кримінальне провадження за ч. 3 ст. 276 Кримінального кодексу України – порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту. Наразі триває розслідування, під час якого встановлюються причини та можливі винуватці трагедії.
Поліція закликає громадян бути обережними поблизу залізничних шляхів та суворо дотримуватися правил безпеки.

Джерело: 5692.com.ua