Историческое событие состоялось сегодня, 28 июля, в Днепре.
Как сообщает с подписания контракта корреспондент 056.ua, по рассчетам, завершить строительство планируется за 5 лет. Но турецкая сторона, опираясь на собственный опыт, предполагает, что запустить подземку можно и раньше – всего за 4 года.
Как рассказал господин Сердар, член правления компании LIMAK, стоимость контракта – 224 млн евро вместе с НДС.
“Это цифра, которую сформулировал 40-летний опыт нашей компании. Но мы одинаково серьёзно относимся ко всем контрактам, не взирая на их сумму”, – отметил Сердар.
В тендере принимали участие также итальянские и китайские фирмы, но только LIMAK подошла по техническим и финансовым параметрам. Конкурс проходил под контролем ЕИБ и ЕБРР.
Работы по достройке метро начнутся 20 сентября.
Мэр Днепра Борис Филатов попросил турецких коллег вначале закончить станцию “Центральную”, а не открывать станции по ходу строительства.
“Основной пассажиропоток идёт на центр, поэтому важно открыть станцию на площади Героев Майдана в первую очередь. По расчетам специалистов это не существенно увеличит сумму затрат”, – сказал мэр.
Также в строительстве примет участие французская инженерная компания EGIS и “Еиев-Метрострой”.
“Мы занимались строительством действующих 6 станций в Днепре ещё 22 года назад. Пришло время достроить весь метрополитен.
На сегодня то количество пассажиров, которое днепровское метро перевозит за год, в Киеве перевозят за недели”, – прокомментировал гендиректор “Киев-Метрострой” Владимир Петренко.
