Как сообщал 056.ua раннее, 20 февраля исполком днепровского горсовета проголосовал за граничное повышение тарифа на проезд до 7 гривен.
Когда решение вступит в силу и какие маршруты подорожают, – узнавал журналист 056.ua на пресс-конференции.
Завтра, 1 марта, выйдет официальное заявление об установление границы на проезд, решение вступит в силу через 10 дней.
Председатель профсоюза работников автотранспорта Андрей Берчук рассказывает, что для маршрутчиков наиболее оптимальным был бы тариф 9-10 гривен.
“Тариф в 6 гривен высокий для жителей города, но приносит убытки владельцам автопарков. Не покроет расходы и проезд по 7 гривен. Очень много денег уходит на запчасти, так как машины находятся не в лучшем состоянии, а также на топливо” – отмечает Андрей Берчук.
В Днепре на маршрутках ездят много льготников, за которых государство не возмещает выплаты. Так, во Львове пенсионеры сами оплачивают проезд, другие льготные категории ездят бесплатно.
На 1 гривну повысится проезд на тех маршрутах, где низкая пассажиросменяемость, то есть человек едет от конечной остановки и до конечной. Если же маршрут покрывает убытки, то плату за проезд там вряд ли повысят.
“Еще одна причина повышения – серьёзная кадровая проблема, нам не хватает водителей, машины стоят в парке, но на них некому ездить. Средняя зарплата 3700-4000 гривен у водителя. А многие водители маршруток старше 60 лет и вскоре планируют уходить на пенсию” – рассказывает Андрей Берчук.