В Україну повертається зима: де слід очікувати заморозки, а де теплі грози

В Україні в одним регіонах наступні дні слід очікувати заморозки, а в інших грози. Через різке погіршення погоди в окремих регіонах оголошено жовтий та помаранчевий рівень небезпеки.  Редакція надає прогноз погоди на 28 квітня.  Вночі 28-29 квітня у західних областях, 29-30 квітня у північних, Вінницькій, Черкаській та Кіровоградській областях заморозки у повітрі 0-5° (ІІ рівень небезпеки ?). 28 квітня у Житомирській, Вінницькій, 29-30 квітня у Полтавській, Одеській та Миколаївській областях, 1-2 травня в Україні, крім сходу та південного сходу, заморозки на поверхні ґрунту 0-3° (І рівень небезпеки ?). Синоптикиня Наталка Діденко почала прогноз погоди в Україні з яскравих акцентів. Перший. У західних областях вночі 28-го квітня – заморозки. Навіть у повітрі.  Можливо, торкнуться "мінуси", але скоріше лише на грунті, ще й Житомирщини та Вінниччини. 29-30 квітня заморозки можуть досягнути північних та центральних областей! Другий. У східних областях під час дощів прогримлять місцями грози! Дощі пройдуть завтра у східній частині (з грозами), а також на Полтавщині, в районах та навколо Дніпра, на Запоріжжі, Херсонщині та в Криму. На решті території України опади малоймовірні, з'явиться сонце. Температура повітря трохи схаменеться і вирівняється до помірних +12+15 градусів. У східних областях вона становитиме впродовж дня чудові +17+22 градуси. Вітер завтра буде рвучким, сильним, хіба що на заході більш сумирний, невеликий. Напрямок – північно-західний. У Києві п'ятниця вилюдніє – сухо, пробиватиметься сонце, потепліє вдень до +12,+13 градусів. У столиці та околицях 29-30 квітня, особливо при проясненнях, вночі є ймовірність заморозків.  Протягом усього дня у Дніпрі буде триматися хмарна погода. Удень і ввечері буде йти сильний дощ. Внизу – карта температури повітря на ніч 29-го квітня. Ночі залишаються в Україні холодними. Дощі дадуть передихнути вдень у суботу – в більшості областей України буде сухо. У неділю подощить знову на заході та в східній частині. На решті території України 30-го квітня – сухо. Температура скакатиме, десь тепло, десь затоки холоду – будемо щодня стежити разом за градусами. А поки що ще раз: завтра вночі заморозки в західних областях, на Житомирщині та Вінниччині, 29-30 квітня вони можуть поширитися на північ та центр, а теплі грози прогримлять 28-го квітня у східних областях України. Джерело: 056.ua

Читати далі

Майже 40 комплексів автоматичної фіксації порушень ПДР починають працювати на дорогах України

В Україні склалася катастрофічна ситуація у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. Масштаби дорожньо-транспортного травматизму в нашій країні значно випереджають аналогічні показники більшості держав світу. Відзавтра, 28 квітня, на автодорогах України з'являться комплекси автоматичної фіксації правопорушень. Зокрема в Дніпрі їх буде два. Про це повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький, передає редакція 056. Так на автомобільних дорогах міст Житомира, Івано-Франківська, Києва, Кременчука, Львова, Мукачева, Полтави, Чернівців, Черкас, Вінницької, Волинської, Івано-Франківської, Київської, Кіровоградської, Львівської та Рівненської областей відновлять роботу 35 комплексів автоматичної фіксації правопорушень (які працювали до повномасштабного вторгнення рашистів), а у місті Дніпрі та Кременчуці запрацює 4 нових прилади контролю. Загалом розпочнуть роботу 39 комплексів автоматичної фіксації правопорушень. Всі ці комплекси будуть працювати на фіксацію найрозповсюдженішої причини ДТП – перевищення дозволеної швидкості руху. Розташування комплексів: м. Житомир (1 комплекс) Чуднівський міст, напрямок спрямування приладу вул. Радивилівська (обмеження швидкості 50 км/год) м. Івано-Франківськ (3 комплекси) вул. Євгена Коновальця, 411, напрямок спрямування приладу вул. Довбуша (обмеження швидкості 50 км/год) вул. Євгена Коновальця, 320, напрямок спрямування приладу вул. Світла (обмеження швидкості 50 км/год) вул. Тисменицька, 311, напрямок спрямування приладу в’їзду в місто (обмеження швидкості 50 км/год) м. Київ (2 комплекси) просп. Голосіївський, 96, напрямок спрямування приладу вул. Виставкова (обмеження швидкості 50 км/год) вул. Теодора Драйзера, 9, напрямок спрямування приладу просп. Червоної Калини (обмеження швидкості 50 км/год) м. Кременчук (3 комплекси) вул. Андрія Ковальова, 17, напрямок спрямування приладу вул. Козацька (обмеження швидкості 50 км/год) Запускаються вперше: вул. Вадима Пугачова, 6-Д, напрямок спрямування приладу вул. Олександра Корпана (обмеження швидкості 50 км/год) просп. Полтавський, 265, напрямок спрямування приладу вул. Горліс-Горського (обмеження швидкості 50 км/год) м. Львів (2 комплекси) вул. Василя Стуса, 39, напрямок спрямування приладу просп. Червоної Калини (обмеження швидкості 50 км/год) вул. Володимира Великого, 18, напрямок спрямування приладу вул. Стрийська (обмеження швидкості 50 км/год) м. Мукачево (1 комплекс) вул. Великогірна, 51, напрямок спрямування приладу вул. Томаша Масарика (обмеження швидкості 50 км/год) м. Полтава (2 комплекси) вул. Маршала Бірюзова, 35/14, напрямок спрямування приладу вул. Квітки Цісик (обмеження швидкості 50 км/год) вул. Героїв АТО, 31, напрямок спрямування приладу вул. Квіткова (обмеження швидкості 50 км/год) м. Чернівці (1 комплекс) вул. Винниченка, 97, напрямок спрямування приладу вул. Жасмінна (обмеження швидкості 50 км/год) м. Черкаси (1 комплекс) вул. Благовісна, 341/40, напрямок спрямування приладу вул. Кривалівська (обмеження швидкості 50 км/год) м. Дніпро (2 комплекси) Запускаються вперше: вул. Набережна Заводська, 64, напрямок спрямування приладу просп. Свободи (обмеження швидкості 70 км/год) вул. Набережна Перемоги, 38-А, напрямок спрямування приладу Пішохідний міст (обмеження швидкості 70 км/год) Вінницька область (1 комплекс) на 404 км+640 автодороги М-30 напрямок спрямування приладу м. Умань (обмеження швидкості 50 км/год) Волинська область (2 комплекси) на 129 км+788 автодороги М-19 напрямок спрямування приладу м. Ковель (обмеження швидкості 50 км/год) на 82 км+575 автодороги Н-22 напрямок спрямування приладу м. Луцьк (обмеження швидкості 50 км/год) Івано-Франківська область (1 комплекс) на 227 км+233 автодороги Н-09 напрямок спрямування приладу с. Татарів (обмеження швидкості 50 км/год) Київська область (4 комплекси) на 35 км+240 автодороги М-05 напрямок спрямування приладу м. Київ (обмеження швидкості 50 км/год) на 14 км+016 автодороги Р-01 напрямок спрямування приладу м. Київ (обмеження швидкості 50 км/год) на 26 км+050 автодороги Н-01 напрямок спрямування приладу м. Київ (обмеження швидкості 50 км/год) на 101 км+400 автодороги М-03 напрямок спрямування приладу м. Київ (обмеження швидкості 110 км/год) Кіровоградська область (1 комплекс) на 253 км+462 автодороги М-05 напрямок спрямування приладу м. Київ (обмеження швидкості 110 км/год) Львівська область (11 комплексів) на 490 км+400 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Буськ (обмеження швидкості 50 км/год) на 137 км+971 автодороги М-09 напрямок спрямування приладу м. Львів (обмеження швидкості 50 км/год) на 12 км+514 автодороги М-10-01 напрямок спрямування приладу м. Скнилів (обмеження швидкості 50 км/год) на 3 км+360 автодороги М-10-01 напрямок спрямування приладу с. Рясне-Руське (обмеження швидкості 50 км/год) на 552 км+486 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Зубра (обмеження швидкості 90 км/год) на 523 км+260 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Чоп (обмеження швидкості 50 км/год) на 528 км+459 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Львів (обмеження швидкості 50 км/год) на 528 км+459 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Луцьк (обмеження швидкості 50 км/год) на 541 км+451 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу с. Соснівка (обмеження швидкості 50 км/год) на 510 км+120 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Запитів (обмеження швидкості 50 км/год) на 53 км+580 автодороги М-10 напрямок спрямування приладу смт Краковець (обмеження швидкості 50 км/год) Рівненська область (1 комплекс) на 371 км+971 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Львів (обмеження швидкості 50 км/год). Розташування всіх комплексів можна переглянути тут: https://bit.ly/3Hht4hR. Джерело: 056.ua

Читати далі

У травні зміниться розклад руху двох приміських поїздів через Дніпро

Курсування кількох приміських поїздів до станції Запоріжжя-2, які проходять через Дніпро подовжується. У зв'язку з цим відбудуться деякі зміни в розкладі. Про це повідомляє сайт 056 з посиланням на регіональну філію «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» Зокрема з 15 травня 2023 року: приміський поїзд № 6124/6123 призначається в сполученні Дніпро-Головний – Запоріжжя-2. Відправлення зі ст. Дніпро-Головний о 15:43; ст. Нижньодніпровськ – 15:53-15:54; пл. 196-й км – 15:57-15:58; ст. Нижньодніпровськ-Вузол, парк З – 16:02-16:03: ст Нижньодніпровськ-Вузол, парк Є – 16:05-16:06; пл. Ксенівка – 16:09-16:10; ст. Ігрень – 16:12-16:13; пл. 212-й км – 16:20-16:21; ст. Іларіонове – 16:26-16:27; пл. 219-й км – 16:30-16:31; пл. 222-й км – 16:34-16:35; пл. 225-й км – 16:38-16:39; пл. Хорошеве – 16:42-16:43; пл. 230-й км – 16:46-16:48; пл. 235-й км – 16:51-16:52; ст. Синельникове-2 – 16:55-16:56; ст. Синельникове-1 – 17:03-17:04; ст. Івківка – 17:15-17:16; пл. 1045-й км – 17:21-17:22; пл. 1049-й км – 17:26-17:27; ст. Славгород-Південний – 17:33-17:34; пл. 1061-й км – 17:41-17:42; пл. 1063-й км – 17:45-17:46; ст. Новогупалівка – 17:51-17:52; пл. 1074-й км – 17:59-18:00; ст. Вільнянськ – 18:08-18:09; ст. Янцеве – 18:19-18:20; ст. Запоріжжя-Вантажне – 18:31-18:32; пл. Іскра – 18:37-18:38; пл. Мотор – 18:42-18:43; ст. Запоріжжя-1 – 18:51-19:11; прибуття до ст. Запоріжжя-2 о 19:20. Приміський поїзд № 6131/6132 призначається в сполученні Запоріжжя-2 – Дніпро-Головний; відправлення зі ст. Запоріжжя-2 о 17:02; ст. Запоріжжя-1 – 17:11-17:31, пл. Мотор – 17:38-17:39; пл. Іскра – 17:41-17:42; ст. Запоріжжя-Вантажне – 17:48-17:49; ст. Янцеве – 17:59-18:00; ст. Вільнянськ – 18:07-18:08; пл. 1074-й км – 18:15-18:16; ст. Новогупалівка – 18:23-18:24; пл. 1063-й км – 18:28-18:29; ст. Славгород-Південний – 18:38-18:39; пл. 1049-й км – 18:44-18:45; пл. 1045-й км – 18:49-18:50; ст. Івківка – 18:55-18:56; ст. Синельникове-1 – 19:06-19:09; ст. Синельникове-2 – 19:16-19:17; пл. 235-й км – 19:20-19:21; пл. 230-й км – 19:24-19:25; пл. Хорошеве – 19:28-19:29; пл. 225-й км – 19:32-19:33; пл. 222-й км – 19:36-19:37; ст. Іларіонове – 19:44-19:45; пл. 212-й км – 19:49-19:50; ст. Ігрень – 19:59-20:00; пл. Ксенівка – 20:02-20:04; ст. Нижньодніпровськ-Вузол, парк Е,Г – 20:08-20:10; ст. Нижньодніпровськ-Вузол, парк Л, З – 20:12-20:13; пл. 196-й км – 20:16-20:17; ст. Нижньодніпровськ – 20:19-20:20; прибуття до ст. Дніпро-Головний о 20:33. З детальним розкладом руху цих та решти приміських поїздів Придніпровської залізниці можна ознайомитися на офіційному сайті регіональної філії www.dp.uz.gov.ua в розділі «Пасажирам», а також на інформаційних дошках залізничних вокзалів та станцій. Джерело: 056.ua

Читати далі

В Мелітополі підірвали поліцая-зрадника біля його будинку

Сьогодні 0 05:20 в Мелітополі підірвали колаборанта Олександра Міщенка біля його будинку. Він був поліцаем-зрадником та охороняв гауляйтера. Про це повідомив мер Мелітополя Іван Федоров. Зрадник "працював" заступником начальника фейкового УВС у Запорізькій області з кадрових питань. І саме він забезпечував охорону начальнику військово-цивільної адміністрації Мелітополя Галині Данильченко під час проведення масових заходів. В решту часу стару гауляйтерку стережуть чеченці. "Кобзон зустрічає свого «героя». На концерт відправився колаборант Олександр Міщенко. До повномасштабного вторгнення Міщенко був начальником Приазовського відділу поліції. Після окупації мало того, що сам переметнувся на сторону ворога, так ще і підбив своїх співробітників стати зрадниками. Сьогодні зранку не з тієї ноги вийшов з дому. Помер у лікарні", – написав Федоров. Джерело: 056.ua

Читати далі

Гучний ранок в Дніпрі та області: у ДСНС заспокоїли мешканців

Вранці, 23 квітня жителі Дніпра могли чути тривалий гучний звук. Багато хто злякався, але рятувальники заспокоїли, попередивши, що на сьогодні прогнозується гроза. Про це повідомляє сайт 056 з посиланням на ДСНС у Дніпропетровській області. Регіональним центром з гідрометеорології на 27 квітня 2023 року прогнозуються складні погодні умови. "У найближчу годину із збереженням до кінця дня 27 квітня у місті Дніпро очікується гроза. Рівень небезпечності 1 (жовтий)", – йдеться в повідомленні. Джерело: 056.ua

Читати далі

Нічна атака по Україні: війська рф завдали ракетного удару по житлових будинках в Миколаєві

У ніч проти 27 квітня росіяни атакували Миколаїв чотирма "калібрами" з акваторії Чорного моря. Наразі відомо про одного загиблого і 23 поранених мирних мешканців. Серед них – одна дитина. Про це повідомляє сайт 056 з посиланням на ОК "Південь". Наслідки атаки Один приватний будинок зруйновано, інший пошкоджено, суттєвих руйнувань зазнала житлова багатоповерхівка та історична будівля. Пожежі на місцях "прильотів" оперативно ліквідували пожежу, зараз триває розбір конструкцій. Навмисний злочин проти людяності Для завдання удару окупанти застосували високоточну зброю, яка працює по координатах наведення. Це очевидний факт терору мирного населення. Зеленський наголошує, що країна-окупантка щодень доводить, що основна мета розпочатої кремлем війни – "терор і знищення українців та всього українського". "На даний момент відомо про одного загиблого та 23 поранених, серед яких дитина. Вічна пам’ять загиблому та скорішого одужання пораненим. Цей черговий злочин проти людяності не зійде терористам з рук. Знайдемо всіх винних. За все буде відповідальність", – заявив президент. росія обстріляля будинки без прив'язки до якоїсь дати Керівниця Об'єднаного координаційного пресцентру Сил оборони Півдня Наталія Гуменюк, коментуючи удар рф по Миколаєву заявила, що ракети були спрямовані за складною траекторією. "Атака відбувалась ракетами типу "калібр" з акваторії Чорного моря. Як ми і попереджали, не обов'язково чекати від ворога прив'язки до якихось конкретних дат", — сказала вона в ефірі телемарафону. За її словами, калібри були спрямовані за складною траекторією. "Це було використання і ландшафтної особливості місцевості, і зміни траекторії в самому повітрі", — зазначила вона. Нагадаємо, вчора ми писали, про ймовірність загрози масованого удару по Україні 1-9 травня. Там заначили, що Гуменюк повідомила, що в Чорному морі було збільшено ракетоносіїв у два рази. Таку загрозу вона оцінила, як дуже високу. Тому не потрібно прив'язуватися до сакральних дат. Вона радила українцям дотримуватися правил безпеки завжди. Джерело: 056.ua

Читати далі

На Дніпропетровщині ніч пройшла без ворожих атак: ситуація в регіоні станом на ранок

Розпочалась чотириста двадцять восьма доба широкомасштабної збройної агресії російської федерації проти нашої держави. Безпекова ситуація на Дніпропетровщині станом на ранок. Про це повідомляє редакція 056.  Голова Дніпропетровської обласної військової адміністрації Сергій Лисак повідомив, що в області ніч пройшла без ворожих атак. "Ситуація в області стабільна та контрольована. Продовжуємо працювати на Перемогу, боротися за Батьківщину та безапеляційно вірити ЗСУ. Всім тихого та продуктивного робочого дня!", – написав Лисак. Джерело: 056.ua

Читати далі

Зона відчуження

26 квітня 1986 року сталася найбільша техногенна катастрофа в історії людства – аварія на Чорнобильській АЕС. Вибух і подальша пожежа на четвертому енергоблоці АЕС у місті Прип'ять змінили Україну на довгі десятиліття… У результаті чорнобильської катастрофи в Україні стався значний витік радіоактивних матеріалів, що спричинило смертельну загрозу для українців. Найсерйозніші наслідки для здоров'я людини та довкілля проявляються в зоні відчуження, що була створена навколо Чорнобильської АЕС і охоплює площу близько 2,6 тисяч квадратних кілометрів, пише політолог Юрій Федоренко у своєму блозі на Цензор.нет. Незважаючи на те, що більшість радіоактивного забруднення залишилася в межах регіону, де сталася катастрофа, деякі радіоактивні елементи було поширено на значні відстані повітряними потоками, і їх можна виявити в багатьох частинах Європи і навіть в інших частинах світу. Фахівці порахували: повністю радіоактивний фон у Чорнобилі зникне тільки через 240 тисяч років. Саме стільки знадобиться для розпаду плутонію та інших радіонуклідів. Офіційно заявлена кількість жертв катастрофи в Україні становить 4 000 осіб, але деякі організації стверджують, що кількість загиблих може бути значно вищою. Фахівець із радіобіології професор Мюнхенського університету Едмунд Ленгфельдер оцінює кількість загиблих ліквідаторів у 50 000 до 100 000. Аналогічні дані наводить і міжнародна організація «Лікарі проти атомної війни». Британська газета «Guardian» називає ще більшу кількість жертв: вона заявляє що жертвами катастрофи могли виявитися до 500 000 осіб. Величезна кількість людей продовжують страждати від радіаційних захворювань, таких як рак, що може призвести до додаткових смертей у майбутньому. Незважаючи на безліч довготривалих експертиз та розслідувань, остаточний винуватець ядерної катастрофи так і не був визначений. Страшна аварія була викликана цілою низкою чинників, включно з конструктивними і технологічними недоліками реактора, порушенням технологічних процедур, недостатньою підготовкою персоналу та іншими проблемами. Безліч судових процесів, у результаті яких було призначено певні покарання та компенсації, але повної відповідальності за цю катастрофу досі ніхто не поніс. Визначити конкретних винуватців катастрофи важко, оскільки це був складний технічний процес, на який впливало багато факторів. Безальтернативним є лише один висновок – катастрофа сталася в рамках тоталітарної системи, де наукові та технічні рішення ухвалювали без належної уваги до безпеки та соціальних наслідків. Однією з причин була конструктивна недосконалість реактора, який використовував графітовий модератор, а не воду, як в інших реакторах цього типу. Це призвело до того, що під час аварії реактора відбулося не тільки ядерне розщеплення, а й горіння графіту, що посилило викид радіоактивних матеріалів. Розробка горезвісного реактору РБМК-1000 була здійснена на заводі імені І.І. Чернишевського в Санкт-Петербурзі. Недосконалість виробу «коштувала» Україні близько 180 млрд доларів на момент 25-річчя аварії. На той же час, статус постраждалих мали понад 2,2 млн українців, з яких 255 тис. – учасники ліквідації наслідків аварії. Починаючи з 27 квітня 1986 року із Прип'яті та Чорнобиля евакуйовано близько 91 тис. осіб. Кремль постійно говорить про те, що саме сучасна росія є спадкоємицею срср. То чи не завинила росія перед Україною за смерті українців ще у далекому 1986 році? Як до цього завинила за часів революції 17-го, Голодомор, Другу Світову Війну… Але, замість покаяння, кремль лише поглибив свою провину, розпочавши безпідставну агресію у 2014 році та перевівши її у повномасштабну криваву фазу з лютого 2022 року. Зараз Україна отримала шанс розтрощити ворога та потім спитати з нього за все, за десятиліття погроз, утиснень та шантажу, за горе та смерті українців на поталу дурних амбіцій псевдоімперських царьків. І росія змушена буде відповіти, бо в неї немає іншого вибору. Як і немає вже самої росії, якою так звикли пишатися «узькі». Путінські болота перетворилися для всього світу у «Зону відчуження». Але свою, Чорнобильську, ми вичистимо та відбудуємо. А от москалі свою – навряд чи… Джерело: 056.ua

Читати далі

Ворог атакував Дніпропетовщину з артилерії та літаків: ситуація в регіоні станом на вечір

Завершується чотириста двадцять сьома доба широкомасштабної збройної агресії російської федерації проти нашої держави. Безпекова ситуація на Дніпропетровщині станом на 20:08. Про це повідомляє редакція 056.  Голова Дніпропетровської обласної ради Микола Лукашук повідомив, що неспокійно було сьогодні в нашій області. Вдень окупаційні війська рф чотири рази обстріляли Нікопольщину – били з важкої артилерії по двом громадам. Ворожі снаряди поцілили по Червоногригорівській та Марганецькій ТГ. В останній пошкоджено будівлю насосної станції. На щастя, люди не постраждали. Перебоїв з водопостачанням немає. Під ударом опинився і Синельниківський район: тамтешню Великомихайлівську громаду ворог атакував з літака. Наразі наслідки уточнюються. Попередньо – без постраждалих. В інших районах Дніпропетровщини було тихо. "Виборювати Перемогу важко. Вона дається надвисокою ціною. Але жодні випробування не зупинять нас на шляху до нашої мети. З вірою в Сили оборони, в Президента і в Україну – працюємо задля держави. І всі разом переможемо", – написав Лукашук. Джерело: 056.ua

Читати далі

Для допомоги мирним людям: Дніпро отримав від Японії спецавтівки

Дніпро отримав партію спецавтівок від японського міста-партнера Осаки. Вони будуть використовуватися для допомоги мирним людям. Про це повідомили в пресслужбі міськради Дніпра. Йдеться про шість машин різного типу: вантажівки з кранами, карети «швидкої» та автобус з рятувальним спорядженням. Це — результат домовленостей, які з міжнародними партнерами уклала мерія Дніпра. Дніпро активно товаришує з іноземними містами. Вони відправляли нам гуманітарну допомогу, автобуси. Перед цим дуже допомогло німецьке місто-побратим Кельн. Взимку, коли росіяни систематично обстрілювали наші енергетичні об’єкти ракетами, Кельн надіслав генератори і не тільки. Джерело: 056.ua

Читати далі

Понад 13 тис звичайних та кримських сосен: команда Дніпропетровської ОВА разом із лісівниками заклала хвойний ліс

25 квітня очільник Дніпропетровщини Сергій Лисак разом із командою та лісівниками заклали новийхвойний ліс. На території у два гектари висадили понад 13 тис. сіянців. Використали для цього сосну звичайну і кримську.

Читати далі

Підвищення тарифів на електроенергію для населення перенесли

У вівторок, 25 квітня, на засіданні Кабінету міністрів ухвалили рішення продовжити дію чинних тарифів на електроенергію для населення. Вони відстрочили це ще на місяць — до 31 травня. Про це повідомив прем'єр-міністр України Денис Шмигаль. В середині квітня під час наради в Офісі президента обговорювали варіант підвищення тарифів для населення майже удвічі — до 2,88 грн/кВт-год та для бізнесу на третину — до 4,5 грн/кВт. Проте сьогодні було вирішено, що Уряд продовжує пільгову ціну на електроенергію для населення ще на місяць. Наразі в Україні діє тариф 1,44 грн/кВт-год при споживанні до 250 кВт-год за місяць, а понад цей обсяг — 1,68 грн/кВт-год. «Це менше, ніж собівартість транспортування електроенергії», — заявив директор Центру досліджень енергетики Олександр Харченко. Джерело: 056.ua

Читати далі