С 1 июля Верховная Рада отменяет нулевую растаможку автомобилей. Сделано это для того, чтобы наполнять бюджет, который сейчас переживает свои худшие времена. При этом, власти разработали новый механизм растаможки автомобилей. Кому-то он, возможно, понравится. Занялись им, скорее всего, для того, чтобы снизить градус возмущения у бизнеса, которым нулевая растаможка была выгодной. Согласно новым правилам, которые разработали, но еще не приняли, на размер налогов не будет влиять стоимость автомобиля. Ранее, именно этот момент и беспокоил владельцев авто. Таможенники заявляли о заниженной стоимости авто, а водители – завышенной. Новые правила растаможки в Украине Не будем вдаваться в многочисленные законопроекты и прочее. Если примут новые формулы и коэффициенты, растаможка будет такой, что дешевле всего обойдутся старые автомобили. Покажем на примере воображаемого автомобиля. Например, у нас есть автомобиль на бляхе, дизель два литра, три года отроду. По новой системе, базовая ставка для трехлетнего автомобиля – 1,02 евро. Дизельный двигатель нам дает коэффициент 1,2 (бензин – 1, гибрид – 0.5). Коэффициент эксклюзивности – 1 (если авто стоит больше 83 тысяч долларов – 2). Получается следующая формула: 1,02 (базовая ставка) х 2000 (объем) х 1,2 (дизель) х 1 (эксклюзивность) = 2448 евро. В итоге умножаем еще на 1,2 и получаем стоимость растаможки 2938 евро. Теперь берем автомобиль чуть старше, например, которому десять лет. Если новую систему растаможки примут, тогда выходит следующее: Базовая ставка для автомобиля, который старше 10 лет – 0,53 евро. В формуле получается: 0,53 х 2000 х 1,2 = 1272 евро. А общая растаможка выйдет 1526 евро. Безусловно, предложенная формула в разы приятнее, чем действующая. Но не приведет ли это к тому, что с Европы будут везти весь автохлам? Читайте также: Консервы на черный день: какими лучше запастись Предупреждение для всех автовладельцев в Украине о новой мошеннической схеме с топливом В Украине появился новый сервис для поиска топлива Источник: 5692.com.ua
